De bouw van twintig appartementen binnen het plan ‘Horsterweg 64’ in Ermelo blijft de gemoederen bezig houden.
De bouw van twintig appartementen binnen het plan ‘Horsterweg 64’ in Ermelo blijft de gemoederen bezig houden. Pixabay

Geen akkoord omwonenden omstreden plan nieuwbouw appartmenten Horsterweg 64 Ermelo, voorstel terug naar raad

23 juni 2023 om 09:19 Nieuwbouw

ERMELO De bouw van twintig appartementen binnen het plan ‘Horsterweg 64’ blijft de gemoederen bezig houden. Vele gesprekken tussen de initiatiefnemer en de tegenstanders hebben niet geleid tot overeenstemming. Het plan komt nu opnieuw op het bordje van de raad te liggen die woensdag 28 juni hierover een beeldvormende bijeenkomst houdt. 

Met de bezwaarden is 23 mei al een hoorzitting gehouden waar zij hun bezwaren konden toelichten. Naast wethouder Ronald van Veen waren hierbij ook vertegenwoordigers aanwezig van vijf van de zeven partijen in de raad. Alleen de VVD en HEE22 ontbraken.

WIJZIGING PLAN NA KRITIEK OMWONENDEN

In eerste instantie werd in het plan uitgegaan van de bouw van tweeëntwintig appartementen. Naar aanleiding van de kritiek van de omwonenden is het plan uiteindelijk gewijzigd. Er wordt nu uitgegaan van de bouw van tien appartementen in de categorie sociaal en tien appartementen in de categorie middelduur/duur. Ook wordt het geheel gerealiseerd binnen één complex.

PLAN VOLDOET AAN EISEN

In het raadsvoorstel geeft het college van burgemeester en wethouders aan dat het plan is beoordeeld op alle aspecten van de ruimtelijke ordening en daaraan ook voldoet. Gewezen wordt erop dat aandacht is besteed aan het realiseren van parkeerplaatsen onder het gebouw, het te laten voldoen van de woningen aan de geluidseisen en de stedenbouwkundige en architectonische uitwerking. Door het college is een hogere grenswaarde van geluid toegestaan in verband met de Horsterweg.

ZIENSWIJZEN OMWONENDEN 

Tegen het plan zijn zes zienswijzen ingediend. Een belangrijk deel van de omwonenden heeft zich verenigd in de Stichting Buurtbelangen Frederiksstate. Vanaf het begin is door de vertegenwoordigers van de stichting aangegeven dat zij het plan te massaal vinden en te hoog. Aangegeven wordt dat de appartementen te klein zijn. Ook is er bezwaar tegen dat de ondergrondse parkeergarage voor dertig auto’s uitmondt op de naar hun mening te smalle Frederik Hendriklaan, vlak na een onoverzichtelijke bocht. Dat leidt in hun ogen tot onveilige situaties.

Tussen de stichting, initiatiefnemer en de gemeente hebben veelvuldig gesprekken plaatsgevonden over het plan. Dat heeft er niet toe geleid dat de omwonenden het eens zijn met het participatieproces zoals dat is doorlopen.  Aangegeven wordt door het college dat van de initiatiefnemer niet mag worden verwacht dat hij aan alle wensen tegemoet komt.

TEGEMOETKOMEN AAN KRITIEK

Bij de afweging van de belangen heeft het college vooral ook gekeken naar de wijze waarop de initiatiefnemer tegemoet wil komen aan de kritiek van de omwonenden. Het gaat dan onder meer op het verlagen van het plan met een volledige bouwlaag en het draaien van het plan zodat minder inkijk ontstaat naar de bestaande woningen toe.

Ook is het plan aangepast naar één complex in plaatst van de oorspronkelijke twee gebouwen en dat alle parkeerplaatsen ondergronds zijn gebracht. Bovendien krijgt de omgeving inspraak in het aan te brengen groen.

Mail de redactie
Meld een correctie

Wijnand Kooijmans
Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie