Mobiliteitsvisie Ermelo biedt te weinig concrete plannen, zorgen om veiligheid Eendenparkweg, staat van trottoirs en spoorwegovergangen

ERMELO De uitvoeringsagenda van de mobiliteitsvisie biedt te weinig concrete zaken. Er wordt te vaak aangegeven dat eerst onderzoeken nodig zijn waar de burgers willen zien dat concrete acties worden ondernomen.

Dat waren uitspraken van partijen bij de beeld- en oordeelsvormende vergadering over dit onderwerp. Duidelijk is dat de discussie niet voor het zomerreces kan worden afgerond en met de verdere invulling pas na de zomervakantie aan de slag kan worden gegaan. Dat vindt dan wel plaats tijdens de bespreking in de raad. Daar kan de discussie worden gevoerd over de amendementen en moties die al opborrelden bij verschillende fracties maar nog definitieve invulling moeten krijgen.

AANPAK HASPEL EN EENDENPARKWEG

René Arts maakt duidelijk dat hij meer aandacht wil voor het gebied rond de Haspel en de Eendenparkweg. In 2019 is de belofte gedaan dat hieraan aandacht zou worden besteed in de mobiliteitsvisie. Maar daar vindt hij niets in terug wat betreft deze toezegging. Hij vraagt zich af of wellicht de mogelijkheid al kan worden bekeken hier een fietsstraat in te richten. De huidige weg ziet hij met de vele uitritten, de fietspaden die uitkomen op deze weg en het vrachtverkeer als gevaarlijk.

WESTFLANK OUDE TELGTERWEG

Meerdere partijen maken zich zorgen over de Oude Telgterweg. De westflank wordt aangepakt maar het liefst ziet men de totale weg aangepakt en is dat ook dringend nodig. Wethouder Ronald van Veen stelt dat er nu eenmaal prioriteiten moeten worden gesteld waarbij de westflank de hoogste prioriteit heeft omdat deze fungeert als toegangsweg naar onder meer het bedrijventerrein Kerkdennen.

STAAT VAN TROTTOIRS ZORGWEKKEND

Hoe de trottoirs er bij liggen baart meerdere partijen zorgen maar vooral de SGP. Pieter Stam van deze partij vindt het onwenselijk dat er geen plan ligt kruisingen aan te passen zodat voetgangers veilig hun weg kunnen vervolgen in plaats van geconfronteerd te worden met schuin liggende tegels. Hij heeft berekend dat voor een totale oplossing wellicht vierhonderdduizend euro nodig is en dat bedrag ontbreekt.

Voor het oplossen van meldingen van inwoners is jaarlijks een potje van twintigduizend euro beschikbaar. Jander de Blauw (CDA) wil graag een overzicht van de meldingen maar ook van wat er mee wordt gedaan.

SPOORWEGOVERGANGEN

Zorgpunt bij meerder partijen is ook de oversteekbaarheid van de spoorwegovergangen in Ermelo. Daar wordt door de gemeenten Ermelo en Nijkerk en ProRail en de NS in gezamenlijkheid onderzoek naar gedaan. 

Gewezen wordt op de komst van een nieuwe woonwijk waardoor Ermelo in tweeën wordt gesplitst. Wethouder Van Veen zegt dat ambtelijke capaciteit voor dit doel wordt ingezet en hij ook regelmatig op de hoogte wordt gehouden van de stand van zaken.

ONDERZOEKEN NOODZAKELIJK VOOR BELEID

De aangekondigde onderzoeken zijn volgens hem echt nodig om beleid te kunnen maken. Ermelo kent 27.000 inwoners en daarmee ook een gelijk aantal adviseurs. Hij wil echter geen beslissingen nemen op basis van meningen maar alleen op basis van feiten.