Half jaar hersteltijd voor bestemmingsplan Hamburgerweg; Raad van State noemt gemeenteraad Ermelo onzorgvuldig

ERMELO De gemeenteraad van Ermelo is onzorgvuldig geweest bij de vaststelling van het bestemmingplan ‘Hamburgerweg 149-151’ in Ermelo. Maar krijgt van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State een half jaar de tijd de gebreken te herstellen. 

Wijnand Kooijmans

Dat kan, zo geeft de betreffende afdeling aan, door alsnog deugdelijk te motiveren op welke wijze voor de hier te bouwen woningen een veilige ontsluitingsweg kan komen. De oplossing moet voor alle weggebruikers zijn, verkeerstechnische bruikbaar en een veilige ontsluitingsweg bieden. Deze weg moet ook voor de hulpdiensten goed bereikbaar zijn en bij een nieuw besluit dient er rekening te worden gehouden met de eigendomsverhoudingen in het gebied.

INZICHT 

Ook moet de raad inzicht geven in aspecten als maatvoering en bochtstralen, moet het de voorgenomen aanleg van parkeerplaatsen in een haakse bocht betrekken en moet worden aangegeven hoe het zit met het voetpad en de te handhaven groenvoorzieningen. Ook moet het een standpunt innemen over de door omwonenden ingebrachte alternatieve stedenbouwkundige invulling van het gebied.

Het bestemmingsplan biedt Uwoon de mogelijk elf grondgebonden woningen op de betreffende locatie aan de Hamburgerweg te realiseren. De twee daar aanwezige woningen worden gesloopt. Tegen het plan is door meerdere omwonenden bezwaar ingediend bij de Raad van State. Zij vrezen nadelige gevolgen te ondervinden van de woningen en dat met name voor de verkeerssituatie. Dit omdat de ontsluiting van de woning is voorzien aan de Wethouder Paulushof. De omwonenden willen dat de woningen worden ontsloten via de Hamburgerweg. De gemeente wil daaraan pas meewerken zodra Uwoon in het betreffende gebied meer woningen gaat bouwen.

HAALBAAR 

Bureau Goudappel heeft, op verzoek van de raad, een verkeersonderzoek uitgevoerd. Hierin werd door het bureau gesteld dat een ontsluiting via de Wethouder Paulushof op de Oude Telgterweg de voorkeur heeft, vooral om het uitzicht bij het oprijden bij de Oude Telgterweg geschikter is dan bij het Hamburgerweg. De Wethouder Paulushof zou ook geschikt zijn om het extra verkeer te verwerken.

Op de haakse bocht is door Goudappel niet ingegaan omdat volgens het bureau Roelofs deze haalbaar werd gevonden.

Tijdens de zitting bij de Raad van State is door verkeersdeskundigen van de gemeente gesteld dat de haakse bocht zodanig kan worden aangelegd dat deze verkeersveilig is. Dit advies is echter niet ingebracht bij de stukken waardoor de betreffende Afdeling hierover geen oordeel kan vellen. Men vindt dat op meerdere punten die door de omwonenden zijn ingebracht de raad geen duidelijke uitleg heeft gegeven. 

ONDUIDELIJK

Het is de Afdeling onduidelijk waarom de gemeente het definitieve ontwerp van de bocht niet door een deskundig extern bureau heeft laten onderzoeken.

De vertegenwoordiger van de raad heeft erkend dat niet specifiek is ingegaan op het alternatieve plan en daarmee ook niet op de voor- en nadelen van dit plan. De Afdeling deelt de kritiek van de omwonenden niet dat onvoldoende is geborgd dat op een veilige wijze kan worden aangesloten op de Oude Telgterweg.

Lees ook

Wijzigingen in bestemmingsplan ‘Hamburgerweg 149-151’ mogen worden doorgevoerd