Ermelo kiest vier straten om in te richten als fietsstraat; jongerenraad levert kritiek

ERMELO Er ligt een plan voor de inrichting van de eerste vier fietsstraten. De raad wordt gevraagd hiervoor een krediet van driekwart miljoen euro beschikbaar te stellen.

Wijnand Kooijmans

Van dit geld kunnen in ieder geval de Paul Krugerweg en Dokter Holtropstraat als fietsstraat worden ingericht. Of er dan geld overblijft voor de inrichting van de Groeneweg en de Asch van Wijcklaan is mede afhankelijk van subsidies die de gemeente verwacht te ontvangen, maar waar nog geen zekerheid over is.
Het plan stuit in ieder geval op bezwaren van de Ermelose jongerenraad. Mede aan de hand van een enquête komt woordvoerder Boaz Combee tot de conclusie dat de plannen voor de inrichting van de Paul Krugerweg disproportioneel en ineffectief zijn. Jongeren verwachten dat de komst van een fietsstraat zelf averechts kan werken. Mede omdat auto’s en fietsers van dezelfde weg gebruik blijven maken en daarmee de verkeersveiligheid niet echt wordt verbeterd.

ORDE

Zijn betoog wordt door wethouder Ronald van Veen buiten de orde beschouwd. Het enige onderwerp dat volgens hem ter discussie staat is de komst van vier fietsstraten. Waarbij hij niet wil uitsluiten dat er in de toekomst mogelijk ook andere maatregelen nodig zijn.
Dat geldt bijvoorbeeld voor de Dirk Staalweg. Metingen in de laatste week van juni en de eerste week van juli wijzen uit dat er per etmaal drieduizend voertuigen van deze weg gebruikmaken. Terwijl het criterium voor een fietsstraat ligt bij 2.500 voertuigen. Dat maakt dat eerste maatregelen nodig zijn om het verkeer te verleiden een andere weg te kiezen voor deze weg in aanmerking komt als fietsstraat.

WENS

Dat is wel een wens van de Fietsersbond, zo geeft Nico van Harten aan. Met het Postlaantje-Stationsstraat ook nog als een goede aanvulling. Het Postlaantje is volgens hem een weg waar veel gefietst wordt maar ook veel autoverkeer is. De fietsersbond ziet het liefst een aansluitend netwerk van fietsstraten omdat dit echt de veiligheid voor fietsers vergroot.
Wethouder Van Veen geeft aan dat ten aanzien van de Paul Krugerweg nog gesprekken plaatsvinden met zowel het christelijk college Groevenbeek als de voetbalvereniging DVS’33. De gemeente ziet graag dat de toegangsweg naar het DVS-terrein benut kan worden voor de verbetering van de verkeersveiligheid. Ook met GGz Centraal wordt nog gesproken over de Van Asch van Wijcklaan, omdat het bestuur van de instelling nog wel wat beren op de weg ziet.

GEKOZEN

Volgens Van Veen zijn de vier wegen bewust gekozen op basis van onderzoek en op basis van een opdracht die door de raad is meegegeven. De argumenten voor de aanwijzing van de Asch van Wijcklaan roepen vraagtekens op bij de fractie van Progressief Ermelo. Mede gezien de plannen de overweg hier in de toekomst af te sluiten voor autoverkeer. Volgens het college zorgt de komst van fietsstraten ervoor dat de auto een lage prioriteit krijgt, waardoor het risico op conflicten en ongevallen afneemt en de route veiliger en aantrekkelijker wordt voor iedereen.

Lees ook

College haalt volgens afspraak voorstel over speelautomatenhallen van de raadsagenda