College kan aan de slag met inrichten van fietsstraten ondanks tegenstand van oppositie
4 februari 2026 om 10:00 PolitiekERMELO Het college van burgemeester en wethouders kan aan de slag met de inrichting van vier fietsstraten in gemeente Ermelo. Het voorstel om hiervoor het krediet van driekwart miljoen euro vrij te geven werd met dertien stemmen voor en zeven tegen aangenomen.
Wijnand Kooijmans
Bij de stemming stonden oppositie en coalitie tegenover elkaar. De drie coalitiepartijen CDA, één-Ermelo en ChristenUnie steunden het voorstel. Progressief Ermelo, SGP, VVD en HEE22 stemden tegen.
De laatste partijen vinden het opmerkelijk dat de voorstanders een draai hebben gemaakt ten aanzien van de oordeelsvormende vergadering, waar veel partijen nog zorgen hadden als het gaat om de inrichting van de Paul Krugerweg als fietsstraat.
AMENDEMENT
Door Han Wilhelm (HEE22) werd, met steun van Progressief Ermelo, een amendement (wijzigingsvoorstel) ingediend om alleen geld beschikbaar te stellen voor de inrichting van de Dokter Holtropstraat en Groeneweg als fietsstraat. Wilhelm geeft aan dat de verkeersveiligheid van fietsers de hoogste prioriteit heeft, zeker op routes die intensief worden gebruikt door schoolgaande jeugd en kwetsbare verkeersdeelnemers.
Maar hij vindt het ook essentieel om bewust om te gaan met gemeenschapsgeld door te investeren in oplossingen die daadwerkelijk bijdragen aan die veiligheid om zodoende kapitaalvernietiging te voorkomen.
Zo zette in de oordeelsvormende vergadering een meerderheid van de partijen vraagtekens bij de noodzaak de Asch van Wijcklaan als fietsstraat in te richten. Dit gezien de ontwikkelingen rondom Veldwijk en de ontsluiting op de Oude Nijkerkerstraat. Wethouder Ronald van Veen deed daarbij de toezegging dat deze straat als laatste aan bod komt bij de inrichting van de vier fietsstraten.
OPLOSSING
Wilhelm vindt dat een standaard fietsstraat voor de Paul Krugerweg geen adequate oplossing biedt voor de verkeersveiligheid rondom het christelijke college Groevenbeek, mede door de onveilige situatie op de ontsluitende Dirk Staalweg. Hij stelt dat het goed zou zijn om tot een gedegen aanpak van de Paul Krugerweg (vanaf de Hamburgerweg tot aan Groevenbeek) en de Dirk Staalweg te komen in plaats van het overhaast inrichten van deze wegen als fietsstraat.
Onderzoek naar mogelijk aanvullende verkeersmaatregelen op de Paul Krugerweg en de Dirk Staalweg zou ten koste gaan van andere verkeersprojecten of de voortgang van de uitvoering van de mobiliteitsvisie. Daarbij speelt ook een rol dat het college al langer aangeeft dat er op verkeer structureel een gebrek is aan personeel.
GEHOOR
Om die reden willen de twee indienende partijen van het amendement de aanleg beperken tot twee fietsstraten, waardoor het vrijkomende geld kan worden besteed aan meer capaciteit.
Bij de meerderheid van de raad vond men voor dat pleidooi geen gehoor. De partijen zijn blij dat eindelijk wordt gestart met de aanleg van fietsstraten, een wens die al lang gekoesterd wordt.
