Gemeente lost belofte in voor komst verkeersveiliger weg

ERMELO Door de gemeente Ermelo is een voorkeursvariant vastgesteld voor de herinrichting van de Oude Telgterweg. Daarmee wordt de belofte ingelost de weg verkeersveiliger te maken. In eerste instantie was er voor gepleit dit gelijk te doen met de komst van het nieuwe sportcomplex Zanderij maar uiteindelijk werd besloten de herinrichting binnen een jaar na de opening van dit complex ter hand te nemen.

Wijnand Kooijmans

De raad wordt gevraagd met de voorkeursvariant in te stemmen en hiervoor het beschikbare krediet van 1.044.000 euro beschikbaar te stelle. Voor de uitwerking en uitvoering van de herinrichting van de Oude Telgterweg wordt daarnaast 38.000 euro gevraagd uit het budget versleten wijken. Bij de herinrichting wordt nog geen besluit genomen over de voorzieningen voor langzaam verkeer in het bos. Over het hiervoor benodigde krediet van 450.000 euro wordt de raad gevraagd een besluit te nemen bij de vaststelling van de kadernota 2026.

SNELHEID

De herinrichting betreft het deel van de Oude Telgterweg tussen de spoorwegovergang en de Volenbeekweg. Het gaat om een wijkontsluitingsweg waarbij een lage snelheid geldt van dertig kilometer per uur voor het verkeer maar wel een goede doorstroming is gewaarborgd. Verkeer op de Oude Telgterweg heeft voorrang op het verkeer vanuit de zijwegen.

Aanvankelijk was de opzet dat de herinrichting al een jaar na de opening van het sportcomplex zou zijn uitgevoerd. Het bekijken van de vele mogelijkheden en het meedenken van de direct aanwonenden heeft echter het traject vertraagd. In de voorkeursvariant zijn de verkeersveiligheid, de doorstroming en de wensen van belanghebbenden zo optimaal mogelijk gehonoreerd. Het college van burgemeester en wethouders beseft wel dat door de uiteindelijke keuze niet iedereen tevreden zal zijn gesteld.

VOETPAD

 Door de aanwezigen tijdens een bijeenkomst op 3 april is ook aangegeven dat het bestaande fietspad door het bos moet worden verbeterd en verbreed en dat er een voetgangersvoorziening aan moet worden toegevoegd. In het oorspronkelijke plan was een voetgangersvoorziening in half verharding door de groenstroken voor de woningen opgenomen. Dat stuitte op veel bezwaren bij aanwonenden. Daarnaast hebben veel sportorganisaties gepleit voor verbetering van de bereikbaarheid van hun voorzieningen voor langzaam verkeer.

Naast een motie ten aanzien van sportpark Zanderij is er in 2017 al een motie aangenomen door de raad om de fietsrondweg Kerkdennen op te waarderen vanaf de westzijde van de spoorwegovergang tot het fietstunneltje bij de Putterweg. De mogelijkheden bij de spoorwegovergang worden beperkt door de eisen van ProRail rond de veiligheid op het spoor. Met ProRail vindt overleg plaats over de herinrichting van de spoorwegovergang en over de financiering van de daaruit volgende maatregelen.

Voor uitvoering van het plan moeten 16 bomen worden gekapt. Bij verbreding van het fietspad door het bos, inclusief de aanleg van een trottoir moeten 27 bomen extra worden gekapt. Vier bomen zijn gezien hun kwaliteit niet te handhaven.