Afbeelding ter illustratie.
Afbeelding ter illustratie. Pexels.com door Martijn Stoof

Bijna 8 miljoen verkeersboetes; overgrote deel is snelheidsovertredingen

12 juni 2026 om 08:00 Overig

ERMELO (ANP) In 2025 werden in Nederland 7.820.153 verkeersboetes geregistreerd. De totale boeteopbrengst kwam uit op 922.943.241,- euro. De meeste overtredingen werden vastgesteld in Amsterdam, gevolgd door de gemeenten Stichtse Vecht en Rotterdam. Te hard rijden was veruit de meest voorkomende verkeersovertreding. Dat blijkt uit een analyse van Overstappen.nl op basis van cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau over 2025.

SNELHEIDSOVERTREDINGEN

Met 5.528.104 geregistreerde verkeersboetes in totaal vormen snelheidsovertredingen veruit de grootste categorie in het onderzoek. Ruim zeven op de tien verkeersboetes hebben betrekking op te hard rijden. Voor deze overtredingen is in totaal 461.054.025 euro aan boetes opgelegd, bijna de helft van de totale boeteopbrengsten. Het gemiddelde boetebedrag voor te snel rijden komt uit op 83,40 euro per overtreding.

MOBIEL BELLEN

Bellen achter het stuur was goed voor slechts 248.020 boetes. Toch bracht deze categorie 89.096.550 euro aan boeteopbrengsten op. Met een gemiddeld boetebedrag van 359,23 euro lag het bedrag per boete hier het hoogst.

Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert bij Overstappen.nl, licht toe: ,,De hoge tarieven voor handheld bellen zijn geen toeval. Omdat dit een overtreding is met een groot ongevalrisico, gebruikt de overheid de boetehoogte als afschrikmiddel om gevaarlijke situaties te voorkomen. Wie toch de fout ingaat, betaalt daar fors voor.”

ONDERZOEK

Voor dit onderzoek analyseerde Overstappen.nl de CJIB-instroomcijfers over 2025. Daarvoor zijn individuele CJIB-feitcodes gegroepeerd tot overkoepelende categorieën. Zo zijn meerdere snelheidsovertredingen samengevoegd tot de categorie ‘snelheid’. Ook zijn overtredingen als foutparkeren, inrijverboden, roodlichtovertredingen en handheld bellen samengebracht in bredere categorieën.

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie