Bouwvergunning is extra cadeau voor St vd Brink dat 80 jaar bestaat: ‘We kijken met een positieve blik vooruit’

ERMELO Uitgerekend op de dag dat St vd Brink 80 jaar bestaat, is er een speciale handeling in de werkplaats van het Ermelose transportbedrijf. Wethouder Arap-John Tigchelaar overhandigt aan directeur Alex van den Brink de vergunning voor het bouwplan, waarmee St vd Brink verder kan groeien naar een duurzame toekomst. ,,We kijken met een positieve blik vooruit.”

Marco Jansen

Na een geslaagd 80-jarig jubileumfeest met bijna 600 collega’s en partners op het Bouw & Infra Park, is 1 december 2025 opnieuw een bijzonder moment. Alex wordt verrast wanneer hij de werkplaats binnenkomt, waar zijn familie, leden van het managementteam, alle bouwpartners én vertegenwoordigers van de gemeente Ermelo hem staan op te wachten.

Wethouder Tigchelaar verleent op deze feestelijke dag de officiële bouwvergunning, een belangrijk besluit van de gemeente. ,,Het vergunningstraject verliep niet zo snel en soepel als gehoopt; het was een lange weg van drie jaar keihard werken naar dit moment; door jullie én onze ambtenaren. Bij de vergunningaanvraag werden onder andere ruimtelijke ordening, parkeren en stikstofplan uitvoerig besproken. Maar het resultaat is daar!”
Firma Kamphorst, één van de lokale bouwpartners, zet met een elektrische kraan symbolisch het bouwbord neer, waarna getoast wordt met champagne op het goedgekeurde bouwplan.

Onthulling bouwbord, met o.a. wethouder Arap-John Tigchelaar, Alex en Roely van den den Brink. - Ruben Schipper

PRACHTIG JUBILEUM 

De nieuwbouw is cruciaal voor de toekomst van St vd Brink dat in Ermelo uit zijn jasje is gegroeid. Met een pand van 15 meter hoog, twee kantoorlagen boven een werkplaats en wasstraat is St vd Brink weer toekomstklaar. ,,We bouwen niet zomaar een pand. Ook willen we de duurzame koploper zijn in de transportsector.”

,,Toen ik hier kwam, dacht ik, het zal toch niet dat de bouwvergunning nu echt rond is? Dit is beste cadeau voor ons 80-jarig bestaan”, zegt Alex. ,,We wachten nog op de technische vergunning en dan kunnen we van start. Eindelijk materialen bestellen en alles in gang zetten. Om het bedrijf toekomstbestendig te houden is dit een cruciale stap die we moeten zetten. Het pand wordt gasloos en duurzaam gebouwd met warmtepompen en zonnepanelen. Ook in de werkplaats en wasstraat komen de nieuwste technieken én het wagenpark wordt verduurzaamd.”

‘s Middags maakt hij ook nog bekend welke medewerker de op het feest onthulde jubileumtruck mag gaan rijden. ,,Het is een prachtig jubileumweekend geworden!”

Wethouder Arap-John Tigchelaar (rechts) verleent de vergunning bouwplan aan algemeen directeur Alex van den Brink. - Ruben Schipper 

TOEKOMSTKLAAR

Roely is blij met de verrassing voor Alex en de aanwezige lokale partijen die betrokken zijn bij de bouw. Naar verwachting start de sloop van de huidige werkplaats in mei en is de oplevering van de nieuwbouw in 2028. ,,Als projectmanager zit ik in het bouwteam voor de bouwbegeleiding en energietransitie. Dit traject is complex, we zijn trots dat we nu verder mogen bouwen aan de toekomst van St vd Brink. Onze collega’s van de verschillende afdelingen brengen we straks samen in één duurzaam kantoorpand, dat voldoet aan alle richtlijnen.” Dat is ook goed voor de verbinding. ,,Bij ons dienstverlenend bedrijf is elke schakel belangrijk en zijn alle medewerkers gelijk: van chauffeur tot monteur en van administratie tot planning.”

ENERGIETRANSITIE

Roely ontvangt van Leon Sluiman van Equans een elektrische Lego-truck als cadeau, met een knipoog naar de toekomst. De energieconsultant is aanspreekpunt voor de energietransitie van diesel naar elektrisch die St vd Brink maakt. ,,De nieuwbouw krijgt een compleet nieuwe energievoorziening, waarbij dertien aansluitingen van de oude gebouwen samen komen in één aansluiting voor grootverbruik. Dit wordt 1,7 megawatt en daarvoor wordt een slim energiesysteem ontwikkeld, zodat St vd Brink zelf energie kan opwekken, het wagenpark verder kan elektrificeren en voldoende vermogen en stroom heeft voor twee of drie laadpleinen.”
www.stvdbrink.nl