Molen Tourtocht brengt bijna 6.000 euro op voor stichting Molen De Koe

ERMELO De elfde Molen Tourtocht trok zaterdag 79 equipes naar ‘t Weitje. Winnaar werd Gert Poolen met bijrijder Gerard Dijkgraaf in een Porsche 356. Zij kregen een wisselbeker en cadeaupakket. Na afloop was er een borrel bij De Dorpskamer. Het evenement leverde bijna 6.000 euro op voor Molen De Koe.

Rond half elf staat ’t Weitje vol met klassieke auto’s. Porsche’s, Ferrari’s, Bentley’s en een oude Cadillac glimmen in de zon. 79 equipes doen mee aan de elfde Molen Tourtocht die zo’n vijf uur duurt. Oud, klein, nieuw, luxe. Er zijn mooie, aparte auto’s, die veel bekijks trekken.

GEZELLIGHEID ,,Bijzondere auto’s is wat wij vragen’’, zegt bestuurslid Peter Olijslager die de briefing doet naar de deelnemers voor de start bij restaurant Pasto. Hij waarschuwt de deelnemers dat ze zich aan de snelheid houden, want bij Kootwijk staat een flitser. ,,Het is geen race, het gaat om de gezelligheid.’’ Ermeloër Peter Oijslager zette de route uit. ,,Het is niet moeilijk, we willen iedereen de kans geven om mee te doen. We gaan om Apeldoorn heen.’’ 

LEUK SPELLETJE Vele bekenden komen elkaar tegen op het terras bij de inschrijving. Er is koffie met traditionele krentenwegge. Niko Poolen (66) reist met navigator Bob Carrière en heeft startnummer 55. De Ermeloërs zijn één ven de vijf equipes die alle keren hebben meegedaan. ,,Auto’s is een hobby van mij, ik vind het een heel leuk spelletje’’, zegt Poolen, die net terug is van de Tulpenrally en daar ook een blouse van draagt. In zijn Mercedes SL reed hij van Frankfurt in een week door Duitsland, Frankrijk en Luxemburg naar Valkenburg. Nu rijden ze in een blauw Bentley GTC Cabriolet. ,,Er zit een zware 12-cilinder motor in met zes liter inhoud. Het is een exclusieve, comfortabele auto voor zo’n toerrit.’’ Het gaat hem nu niet om snelheid, wel om behendigheid en gezellige mensen om hem heen. ,,Het weer is goed en je komt op plekken in de natuur waar je anders niet komt. De routes zijn altijd mooi.’’ Navigator Carrière heeft het routeboek doorgenomen, maar ziet niet veel herkenningspunten. ,,Het is een interessante route, maar hoog eindigen wordt een uitdaging. Ook moet je vragen over molens beantwoorden: hoe heten ze, hoe oud zijn ze en hoeveel molenstenen er zijn.’’

(Tekst gaat verder onder de foto)

Bestuurder Niko Poolen en navigator Bob Carrière zijn klaar voor de start in de Bentley GTC Cabriolet. - Marco Jansen

Poolen weet waar hij het voor doet, als oud-voorzitter van de stichting die Molen de Koe tussen 2003-2008 heeft herbouwd na de brand. ,,De molen moet wel in stand gehouden worden en daar is geld voor nodig. Leuk dat daar veel mensen uit Ermelo een bijdrage aan leveren.’’

CABRIO TWEEZITTER Gert en Margriet de With uit Ermelo rijden met een Mercedes 190 SL uit 1956. Oude auto’s is een hobby van Gert (62). ,,Ik had een Mercedes 190, in de volksmond een Ponton, maar die heb ik verkocht omdat ik deze sportwagen wilde hebben. Dit is een begrip, het is een cabrio tweezitter. Die auto’s rijden geweldig.’’ Margriet (64) gaat navigeren. Ze doen bijna altijd mee en eindigen telkens wat hoger. De uitdaging is een keer eerste worden. ,,Je moet foto’s herkennen en de kaartroute rijden volgens het bolletje - pijltje navigatiesysteem, de navigatiecode die ook in de Tulpenrally wordt gebruikt. De kunst is zo min mogelijk fouten maken.’’

ROUTEBOEK Henrie Hop (57) en zijn vrouw Rieke (54) uit Horst doen voor het eerst mee, in een Ford F250 uit 19809. Zij hebben een tankstation en zijn nooit tegelijk vrij, maar nu lukte het een keer. Rieke vindt het navigeren wel wat ingewikkeld. ,,We moeten goed op de route letten. Ook moet je de foto’s die je onderweg tegenkomt in de goede volgorde in je routeboek zetten, maar dat vind ik meer wat voor gevorderden. De tip van Margriet is teruggaan naar het vorige herkenningspunt als je niet meer weet waar je bent. Er is geen tijdslimiet, dus we hebben de dag de tijd.’’

Marco Jansen