Veel onveilige plekken zijn al bekend bij gemeente Ermelo

13 mei 2026 om 06:46

Geen reden voor cameratoezicht

ERMELO Het stationsgebied, het terrein Veldwijk en de parkeerplaatsen bij de Zanderij en Dindoa zijn locaties die bij het college van burgemeester en wethouders bekend zijn als onveilig. Om die reden worden die extra meegenomen in de surveillances van de boa’s.


Wijnand Kooijmans

Dit antwoordt het college op vragen van Progressief Ermelo die zijn gesteld naar aanleiding van een enquête naar plekken die als onveilig worden ervaren voor inwoners. Hieruit kwamen ook de doorgaande fietspaden langs de Nijkerkerweg, Harderwijkerweg en Putterweg naar voren evenals het fietspad langs de Oude Telgterweg, het terrein van Kerkdennen ter hoogte van de brandweerkazerne en het steegje naast Shoeby. Over deze locaties zijn geen signalen bekend bij het college met betrekking tot sociale onveiligheid.


RESULTATEN Binnenkort brengt het college de resultaten naar buiten van de nationale veiligheidsmonitor waaraan is deelgenomen. De resultaten geven op buurtniveau inzicht in de veiligheidsbeleving van de inwoners, inclusief de locaties waar inwoners zich onveilig voelen.

Ten aanzien van de wens cameratoezicht in te zetten, stelt het college dat dit alleen kan worden ingezet wanneer er concrete signalen zijn van onveiligheid en andere, minder ingrijpende maatregelen niet voldoende zijn gebleken.

Een extra perron aansluiting en daarmee een extra oversteek naar de Hooge Riet wordt door het college onwenselijk genoemd vanwege het ontstaan van extra veiligheidsrisico's. Het spoor en de spoorwegovergang zijn tevens geen eigendom van de gemeente.


VELDWACHTER In overleg met Veldwijk is het college wel bereid de mogelijkheden te bespreken om extra aandacht te besteden aan de bekendheid van de veldwachter. Ook wil men extra aandacht besteden aan de Whatsapp-groepen die door inwoners zijn opgezet. In overleg met het team wijkservice gaat het college tevens de mogelijkheden bekijken voor het gerichter snoeien van bosschages tussen auto rijbanen en fietspaden zodat doorgaande zichtlijnen ontstaan. Het betreft de Nijkerkerweg en de Harderwijkerweg.


Aan de wens om extra verlichting wordt niet tegemoetgekomen. De huidige verlichting is in 2022 vervangen door LED-verlichting en voldoet aan de geldende normen voor openbare verlichting. Hierbij zijn ook de fietspaden meegenomen. Het gedeelte van de Putterweg dat door bosrijk gebied loopt is volledig verlicht.


VERLICHTING Dat geldt ook voor de verlichting bij de parkeerplaats van de Zanderij. Het college vindt dat hier al voldoende remmende maatregelen aanwezig zijn en daardoor geen extra drempels noodzakelijk zijn. Dat geldt ook ten aanzien van Dindoa waar een plateau en een uitritconstructie aanwezig zijn. Omwille van de snelheid wordt geen aanleiding gezien hier wijzigingen door te voeren.


Verder wordt aangegeven dat er voor Kerkdennen geen maatregelen zijn voorzien in het uitvoeringsprogramma van de mobiliteitsvisie.